厦门旅游

　　厦门是中国最早的四个经济特区之一，它是闽南、赣南、湘南的东向出海口，将发展成为环太平洋的国际性海港。

　　“城在海上，海在城中”，厦门是一座风姿绰约的“海上花园”。岛、礁、岩、寺、花、木相互映衬，侨乡风情、闽台习俗、海滨美食、异国建筑融为一体，四季如春的气候更为海的魅力锦上添花。风景秀丽，气候宜人，可以说这里是全国环境最好的城市之一。

　　海水环绕、沙滩广阔、阳光和煦，由于生态环境良好，厦门的空气清新，栖息着成千上万的白鹭，形成了厦门独特的自然景观，又因为厦门的地形就像一只白鹭，它因此被人称为“鹭岛”；除了自然风光优美，厦门的城市环境也非常整洁，是我国著名的旅游城市。

　　厦门还是一个著名的侨乡，在海外的厦门籍华侨、华人有38万人之多，华侨也为厦门的经济发展作出了巨大贡献。

　　航空

　　厦门高崎国际机场距离厦门市区仅为10公里，它是国内继北京、上海、广州之后的第四大出入境航空港。厦门与国内40多个国内大、中城市通航，此外还有到香港、澳门、曼谷、新加坡、马尼拉、大阪等地的航班。从机场有到火车站的公共汽车，票价1元，最晚到22:30，不管到什么地方都可以先乘到火车站那里再转车。

　　铁路

　　厦门岛有跨海长堤与大陆连接，铁路可直抵厦门市区。厦门火车站位于厦禾路和湖东路口，有多班公交车可达，主要有16、18、21、25、26、28、37路等等。出火车站沿厦禾路向西行，可到达去鼓浪屿的船码头。

　　公路

　　福(州)厦(门)汕(头)高速公路是福建省的交通动脉，厦门每日都有几十班公共汽车开往福州、泉州、漳州、龙岩、广州、深圳、汕头等地。厦禾路上有梧村长途汽车站，就在火车站斜对面。从厦门到福州的车程大约在三个半小时左右，车票根据不同的车型价位在60元至90元之间。

　　水运

　　鸦片战争后，厦门成为我国的五个通商口岸之一。厦门港水深浪低，是我国南方的天然良港，万吨船可通行无阻。厦门与香港之间每周有客轮往返，每周三下午5点从厦门开往香港，每周二下午2点从香港开往厦门。厦门与高雄之间也有定期货轮直航。

　　公交车

　　市区里有50条公交线路，巴士或双层巴士全部实行无人售票，车票价均为人民币1元。还有中巴，空调车。轮渡口、厦门大学、火车站是主要的公交始发站。此外，还有专线小巴士，车身为天蓝色，车首有起止站名，非固定站点及禁区以外的地方可随处接载乘客（招手就停），车资由人民币1元起累加，按到达目的地之实际路程付费；小巴特点是方便、灵活，但有时也可能会延时等客。

　　厦门不大，最好是坐公交车把厦门的主干道走一遍，比如，如厦禾路＋嘉禾路；湖滨南路＋莲前西路＋莲前东路＋前埔国际会展中心；湖滨北路＋吕岭路；白鹭洲路；湖滨西路＋长岸东路；思明北路＋思明南路；环岛路；中山路。

　　观光车

　　厦门市的旅游观光线是从轮渡到黄厝石胄头的，途经中山路、文化宫、公园、万石岩、南普陀、西村、厦大白城、胡里山、珍珠湾、曾厝垵、白石、海韵台、黄厝海滨、椰风寨等景点。

　　轮渡

　　厦门的轮渡单向收费，进鼓浪屿无须买票，出鼓浪屿才需买3元的票。鼓浪屿岛上除了观光的电瓶车没有其它交通工具，全靠两只脚，但这正是游览小岛的乐趣所在。

　　出租车

　　厦门的出租汽车数量很多，出租车起步价8元（3公里），以后每公里2元，一般在离公交候车亭不远的地方都挂有一块牌子：出租车、小巴士临时上下客点，在大的商场、卖场或购物中心门口，会有专门的出租车接客区，和机场的一样都是排队着，秩序很好。

　　租车

　　两种方式，可以租汽车，也可以租自行车。自行车出租主要集中在环岛路上，押金300～500元

　　厦门拥有各种档次的酒店和招待所，如果游客希望在厦门游玩几天，并想住宿在交通便利的宾馆，建议选择位于厦门市老市区繁华地段的宾馆。在鼓浪屿上住宿价格便宜(120元左右)，可以吃到极新鲜的海产品，风景也非常好。

　　推荐住处

　　鹭江宾馆，它与鼓浪屿仅一海之隔，距离厦门市最繁华的商业街——中山路也是近在咫尺，同时公共汽车总站又设在其前方两百米处，优越的地理位置相信将使旅行更加方便省事。

　　悦华酒店，位于厦门市湖里区，是厦门目前唯一的五星级豪华酒店。

　　仿佛是和鼓浪屿优雅而又闲适的风情相匹配，鼓浪屿的很多小吃也有着温和的香甜滋味。五月正是这里凤凰花开的季节，有火红的凤凰花一路相伴，在这个小岛做一次美食之旅，一定会让你在想起鼓浪屿的时候，有一份不一样的回忆。

　　北仔饼

　　五味杂陈北仔饼

　　这家店没有任何招牌，人少的时候，烤好的饼用白布盖着，过往的游人走过路过却总是错过。

　　严严实实包着香葱和肉末的北仔饼面皮酥脆，闻着麦香扑鼻。它是中空的，用刀子划开一个小口，可以装很多馅料进去：沙丁鱼罐头、肉松、贡糖(花生酥)、甜辣酱、腌得酸甜的萝卜和芫荽，一口下去，葱香、肉香和馅料丰富的滋味喷薄而出，真可谓“五味杂陈”。

　　TIPS

　　店在龙头路302号(鼓浪屿菜市场附近)。不加料的北仔饼1元一个，加料的2元一个，推荐后者。

　　babycat私家御馅饼

　　漂洋过海御馅饼

　　鼓浪屿馅饼是厦门的传统美食，但真正好吃的馅饼要用心找寻，比如以馅饼做招牌的babycat私家御饼屋。馅饼放进口里的那一瞬间，舌头和上颚一起还没有来得及用力，饼皮就酥散在嘴里，配合饱满清甜不腻的绿豆沙内馅，一口咬下，几乎都要把自己的舌头卷进肚里。

　　这里的馅饼从头到尾都是纯手工按照老式做法制作，馅饼产量很有限，难怪会让人一吃倾心。“御厨”师从厦门最早的馅饼师傅，原来都是做了自己吃兼送海内外的亲朋好友，没有对外销售。有吃到的人想买又买不到，于是提议拿出来卖，想吃的人越来越多，才开始加上包装盒在熟人圈“内销”。好味道一传十，十传百，终于应广大食客的要求开了店。知道这些之后，真是庆幸自己有口福。

　　TIPS

　　babycat私家御馅饼在龙头路143号。馅饼散装1元一个，盒装一盒10元八个。另有自制肉松，一盒10元。

　　碗仔糕像花儿一样

　　碗仔糕就像花儿一样

　　历经几代的“寿记龟糕店”也没有招牌，如果不是鼓浪屿的老居民，走过的人大半会视而不见地走过去。蒸好的碗仔糕颜色洁白，在笼屉里就像一朵朵洁白的花儿，口感清甜绵软。碗仔糕配料无非是大米和白糖，可是发酵的时间得掌握好，否则蒸出来开不出杯子上那朵“花”。店主洪坤海已是这家碗仔糕店的第三代传人，他坚持最原始健康的制作方法，当天做的碗仔糕卖完就只有等第二天了。

　　TIPS

　　店在海坛路31号。小的碗仔糕0.5元一个，香酥花生8元1斤，另有其他糯米做的小吃

　　老别墅庭院里慢品鱼丸汤

　　鱼丸由鲨鱼肉打制而成，香脆可口，富有弹性。旁边一桌是慕名而来的北京游客，第一口鱼丸进嘴，发出大声的惊呼：“这里的鱼丸竟然是有馅的！”如果吃惯了北京的鱼丸，在这里吃包心鱼丸一定要当心，尤其是第一口把皮咬破的时候一定要特别留神，否则热油溅出，一定烫得不轻。

　　TIPS

　　鱼丸汤推荐泉州路54号和龙头路183号，大小碗分别为5元和3元。

　　攻略

　　交通

　　到达厦门后，从轮渡码头坐渡轮到鼓浪屿，去程无需购票，返程购票，票价8元。

　　住宿

　　价廉物美且距离码头较近的推荐鼓浪屿国际青年旅舍和湾景旅馆。

　　以厦门菜为代表之一的闽菜是中国八大菜系之一，以蒸、煎、炒、爆、炸、焖为主要烹制手段，具有清、鲜、淡、脆且带微辣的独特风味，尤以海鲜、仿古药膳、素菜及风味小吃著称。

　　厦门较著名的菜肴有十八罗汉佛跳墙、枸杞碎龙虾、脆皮明虾球、黄鱼翅、莲环鲍鱼、沙拉香麻鳗、香酥鱼排、鹭岛松子鱼、吉利甘露球等上百款海味菜。厦门的风味小吃久负盛名，有200多个品种。咸点主要有烧肉粽、鱼丸汤、虾面、薄饼、芋包、蚝仔煎、土笋冻、沙茶面、油葱果、炒粿条等等；甜食有花生汤、圆仔汤、贡糖夹饼、炸麻花、炸枣、炸蒜、面茶等。

　　另外，到了厦门不可不吃炖罐，味道好极了。

　　推荐餐馆：

　　南海渔村，位于轮渡第一码头附近，厦门人比较喜欢在这里吃，还有些外地游客专门到这个店吃海鲜，也算是名声在外了。推荐菜品：干锅鱼（活鱼干烧，很香，微辣），海蛎煎（新鲜海蛎、鸡蛋和淀粉放在一起炒，新鲜、清淡、肥嫩）。

　　在鹭江道一带、思明南路（厦大正门口）有不少吃海鲜的地方，可以去转转。炒海蛎值得一吃，这道菜一般是将海蛎去壳后加葱花爆炒，味道很鲜美。在一般的小饭馆里都可以吃到。

　　“无名子”清粥快餐连锁店，也很不错，只要花2元钱就可以喝无限量的白粥，另有多款4－8元的小菜。

　　其他，黄则和的花生汤，“好清香”的烧肉粽，“碰记”和“真好味”的鱼丸汤，“章记”的虾面，思明北路的程阿树的蚵仔煎，二舍庙陈汉益的炸五香，泰山口吴唇的韭菜盒，打锡巷的叶栋梁和笛仔仙陈水金的土笋冻，思明北路猫车的贡鱿鱼，赖厝埕蔡淑贞的芋包。

　　“三月三”敬祖节

　　厦门人每逢农历三月初三，有敬祖旧俗，叫做“三、三节”，也叫做“三日节”。“三月三”的由来和民族英雄郑成功的光辉业绩，有着密切的关系。

　　一种传说是：郑成功据守厦门、金门根据地抗清，为实现“反清复明”的愿望，同仇敌忾，矢志不移，连听到一个“清”字，都感到逆耳。当时有人把 “喝茶”说为“喝清茶”，他听了很气恼，立即予以训斥纠正。特别对于“清明节”，把“清”字压在“明”字上头，更使他恼火，因此他下令所在地人民不要在 “清明节”扫墓，而改在“三月三”敬祖。

　　另一种传说是：清兵屡次被郑成功军队击败后，怀恨在心，后来郑成功移兵驱逐荷兰，收复台湾，清军乘机入侵厦门、金门，毁城拆屋，烧杀淫掠，造成“嘉禾断人种”的惨剧。厦门、金门的幸存者直到三月初三才陆续回岛，无法弄清死去亲人被害的忌日，因而在三月初三日，共同祭祀，长久以来成为风俗。

　　汉族的敬天思想是非常突出的,认为天乃宇宙的主宰者,对万物具有强大的统治力、正是基于这种观念,皇帝被称为"天子"。天子也必须顺应天意,如果违反了,就丧失天命,就会有一位真命天子来取代他。

　　无形的"天"同时也被具体化了,称为玉皇大帝,俗称天公。每年的正月初九为天公生日。"天公生"是厦门民间一个极为隆重的节日。年初七就开始制米龟、圆、"牵",蒸发糕、。初八晚上,暮色初合,便当"天"摆上八仙桌。没有庭院的,则摆在窗口边。随后摆上十二碗干鲜水果,十二碗素菜,以及蒸好的米龟、面干等。也有些人家供荤菜,那就要双份的五牲,十分隆重。

　　敬天公的大红烛是新的,香炉是专用的,烧的纸钱也是特制的"天公金"。"天公金"较一般纸钱大,正方形,刷金箔,而且必须折成金元宝的样子。

　　当所有的供品都摆好后,一家人便开始点香拜夭公。连抱在怀中的婴儿也不能免。往往由母亲抱着,把点着的香塞在孩子手中,象征性地拜几拜。当母亲的,口中还要念念有词,祈祷孩子平安长大。一家人中若有一人外出,也得由弟妹或配偶替他(她)上香。

　　到了深夜11时,子时已到,便是初九天公生日,开始烧"天公金",燃放鞭炮。旧时,你若是正月初八夜在厦门,最好别太早睡,否则,全市此起彼落的鞭炮声,定会把你吵醒。最苦的当然是那些带宝宝的妈妈。子夜时分,宝宝怎能不睡？梦中被震耳的鞭炮惊醒,啼哭不止,甚至第二日还得吃几个"珠珀惊风散 ",实在懊丧！烧纸钱,放鞭炮,或是扰人清梦,或是引起火灾,这种习俗实在应改。好在厦门市一声令下,已经禁绝鞭炮,移风易俗,此等陋习已不复存在。

　　春节前，由于工作关系去了一次厦门，短短几天时间，就让我彻底地爱上了这个城市。

　　在渤海之滨长大，又久居春城昆明，加之从北到南跑遍了大半个中国，我早已经对那些所谓的什么阳光沙滩、四季如春、鸟语花香、满目苍翠再没了惊艳的感觉。到厦门之前我一直在想，是什么让来过厦门的人们用那么多可爱的文字来描述厦门：花园式、整洁、优雅、宁静、平和、温馨、朴实……不知道厦门这个带着“全国文明城市”、“中国十大宜居城市”、“世界人居奖”等桂冠的城市还有什么能打动我。

　　厦门是一个岛城，一座圆圆的小岛，城市的形状规规矩矩，却精致无比、小巧可爱。从机场到市区很近，在车上我一直望着窗外，远远近近的山上被郁郁葱葱的树木覆盖着，路边长满了高大的棕榈树、芒果树、灌木丛，当一大片嫩绿得像水彩画一样的草坪铺天盖地般地冲进我的视野时，我终于明白为什么有人会说，在厦门一个月不擦皮鞋也不会脏了。

　　厦门城市很小，但干净、整洁，空气很好，总的来讲可以说是气候宜人了！然而这些对于看惯了各种风景的我来说都不算什么了，我爱上厦门最主要的还是因为这里的气氛和人文，我觉这里不像其他城市那样冷漠。

　　喜欢厦门，喜欢厦门的人，喜欢他们的温和、不排外。在厦门几天，就没听到过有人争吵，在商店里购物，就算你挑三拣四反反复复，也没见有哪家店主会多说什么。

　　厦门的文明程度很高，在厦门的公交车上让座很普遍，甚至成了市民共同遵守的一条不成文的规定。习惯成自然，如果哪个人不这样做，即便别人不说他，他自己也会不自在。

　　我到过国内很多城市，但我没有发现在哪一个城市里汽车会给行人让路。这个在欧洲部分国家才能享受的待遇，我居然在厦门体验到了。当你穿过没有信号灯的十字路口，两边的车都会减速慢下来，等待你通过路口。对于一个在交通混乱、司机行人抢道的城市里待惯了的人来说，厦门无疑是天堂了。

　　喜欢厦门，喜欢在中山路的小街小巷里穿来逛去，喜欢漫步在清晨的跨海大桥，喜欢踩在海边的沙滩上，让淘气的海风吹乱我的头发。

　　和我自小见惯的大海不同，厦门的海是静静的，没有丝毫惊涛拍岸的澎湃，也许是季节的缘故，整个海面荡漾着一种温柔的气息。淋浴天风，倾听海涛，举目远眺，水天一色，令人忘却人世间的烦恼，全身心地融入这优美和谐的氛围中。

　　最爱鼓浪屿那里一幢幢古朴雅致的别墅民居，蓝蓝的天映衬着红瓦白墙的房子，怎一个美字能形容得来的。那些掩映在花丛中古风犹存的各种风格的建筑，错落有致地散落在岛上，一草一木一梁一柱一砖一瓦，没有一处不是无可替代的风景。阳光从屋角的天空泄下，远处隐隐约约传出里叮叮咚咚的钢琴声，树荫掩映的小巷尽头，黄昏柔和光线里走来了拎着菜篮子归家的老妇，仿佛有许多穿越时光的故事，在悄悄为我讲述。

　　记者从厦门边检总站东渡站获悉，为确保直航客轮航行安全，方便广大台胞往返海峡两岸，厦门至金门海上客运直航航线自11月起执行冬季航班时刻表。

　　据了解，厦金航线冬季首班船发船时间推迟30分钟，由原来的8时30分改为9时整；末班船发船时间比原来提前30分钟，由原来的17时30分改为17时。

　　冬季首班船抵达时间比原来推迟30分钟，由原来的9时30分改为10时；末班船抵达时间比原来提前30分钟，由原来的18时30分改为18时。

　　厦金航线冬季日运行航班仍为往返20个航次，航班间隔为9时至14时每隔一小时一班，共6班；14时后每隔45分钟一班，共计4个航班。

　　边检部门提醒取道厦金航线往返海峡两岸的旅客留意航班时刻变化情况，以免影响出行。

　　靠山吃山，靠海吃海，厦门的美食既在人们的想象之中，又在人们的想象之外。无论小吃、中吃、大吃，都离不开海，但决不会让人生腻，相反只会促成对海的两种吃态，要么从怕到爱，要么由爱到爱得死去活来。

　　简而言之，从“吃海”到“海吃”的中间，没有任何间隔，所以，如果你能体会到“三味真海”的境界，也算得一大海口或者说海派美食家了。

　　第一味是吃得鲜。如果你问真正的厦门人，海鲜最好的吃法是什么？他肯定会毫不犹豫的回答说：白灼呀！就那么放滚水里捞一下，配点姜丝，再蘸以醋，即是上等佳肴。因为这样的做法确保了鲜味及原味，祛除了若干不必要的形式主义的吃的装饰环节。关于这种吃法，已成为家庭主妇们的主流烹调方式，请一定不要以为这是主妇的偷懒。当然，要保证这种鲜，原材料的购买就是很考究的了，你可以去海滨沙滩赶早，也可以在八市苦守他们的晚归，目的都是为了抢下渔民们的手头的鲜货。

　　有时，甚至为了抢鲜，全家驱车往岛外，直接杀入渔村的排档，做起有口福的懒人来。第二味是吃得巧。这个巧有两种含义，一是做得巧，二是品得巧。凡特色的小吃，必是精于心计的摊主数年的传承，此谓之做得巧，比如西门的麻糍及乌糖沙茶，而后这样的小吃可能会限量供应，过时不候，且大多藏于街角尾巷，究竟吃得上吃不上，说玄了还得看食缘或说口福，这谓之吃的巧。小吃可不随便，就如飞利浦的广告所言，精于心而简于形，而如果想要搜吃厦门，正所谓一张好嘴，还得靠一双好腿，那种淘的滋味必能使小吃增味不少。当你傲立街头，返回孩子时代的天真吃相时，小吃于是得以完成它所负有的历史任务。

　　第三味是吃得慢。如果说厦门是个慢生活之城的话，那么它独特的排档文化则算是一种慢食潮流。首先是找到这些排档所在地得花一些时间，因为大多都藏身巷尾，大有一付酒香不怕巷子深的气势。吃排档，已俨然成为夜生活的主流，黄昏坐定，从玻璃冰柜下挑出三五菜品，在远看着大厨锅下火焰四溅飞腾，而到夜深必是家家扶得醉人归。而在吃的过程中，这也是有技术的，操之过急，反得不出其真味，比如头一次面对苦螺或是虾姑，可能会折腾半天也摸不出吃的门道。为什么铺面那么陈破，还人头攒动，且吃得那么香？两杯啤酒下肚，就是你告诉别人答案的时候了。

　　有此三味，而并非仅此三味，比如你可以退一步吃到闽西客家去，也可以进一步吃到台湾去，身在厦门，吃却可以跨越海峡，这也可以算成是吃遍山海和尝遍东西了吧！

　　鼓浪屿旅行游记昔日尝与故交闲聊,言生余必游鼓浪屿,透过其眉飞眼舞,一个深深的憧憬也悄然镂于心底。时光渐逝,这种心愿变成一片玉玮。一个偶然,一双银翅把我带临厦门,当日下午就乘了轮渡之鼓浪屿,下了船举目眺去,滩头空荡,仅见几个灰色的碉堡。猜是当年国民党留下的,人去堡空,此时觉得历史是那样的苍白兀立。自问有多少事可以不再发生,可历史的承载者就在不远处的金门岛上,将我族复兴锁在一个个灰暗的水泥堡垒下面。

　　对鼓浪屿的欣赏是从叫醒沉睡历史开始的,这让我始料不及。涉过滩涂,街区渐现,路边鲜花绿叶,空地草坪茵茵,路面用彩釉铺就,洁净如洗。我们先去了海族馆,各种异样鱼类：狮头,牛头,蝶头等等,我看的细致,出来已不见了众人,就漫无目的胡乱走上一条路,走到头无路可走却是一家结核病院,此方净土竟也有结核病人？不仅嘁嘘,问了人才知应反身折走,遇见买梨的女女讨问方向,顺手买了她三只洋梨。据说能治嗓子发炎,初几口还涩吃到后来味还可以就都吃完了。窃思此地洁净竟也有嗓子爱发炎者,摇首疑惑----她见我是北人多有嗓子不利者,故讨巧卖梨也未知也。一路教堂别墅,直上了日光岩最高处,细雨蒙蒙,放眼远望,海面上渔船点点,多极了！还能看到小金门的大,二,三担岛,那是青天白日旗的天下。下了岩走不多远就是一大片称做港崽后浴场的所在,站在堤上观千年海水潮涨落,涛声拍击着我的鼓膜撞动过我的心岸,就想起了华山上的松涛声。林森如海,海滔林涛如出一辙。看了一会儿,终于忍不住脱了鞋子跑上松软的海滩,体会海的涌动,天光渐黯才舍此乐淘回到岸堤。过菽庄花园,穿观海园,凭栏下俯,潮水击打礁石飞花四溅。去凭吊郑成功石像,下道经过一段曲桥,潮水见长,海水放肆的水花沾湿了裤脚,赶着步子走将过去,衣襟裤管已斑驳水渍。成功理石塑像在皓月园内,高约十几米,斜面相对于厦门海关大楼。依据当年告别父老出海收复台湾而制,园内还有一小碑记着当年解放鼓浪屿牺牲的军人,园内屋宇兰紫色琉璃覆顶,花草点缀四周,很肃穆。天色全暗了,岛上灯火初上,琴声忽悠如空气飘荡,优柔寡断,向着那片人家走去,在一家店里吃了分快餐,七绕八拐终于乘着轮渡返回了厦门,两边等渡的人还不少。

　　小记：鼓浪屿位于福建省厦门市西南,与厦门隔海相望仅一千米之遥,因岛上有一中空巨石波浪拍打其声如鼓,故名鼓浪屿。鼓浪屿虽有街区闹市,却并无车马之喧,这里空气清新,整个小岛一年四季草木葱郁鲜花竟放,有海上花园之称。此外领游人大为赞叹的是此地居民普遍酷爱音乐,许多闻名中外的音乐家歌唱家都诞生于此。漫步岛上,时闻琴声,其情其境,无不使人心旷神怡。主要旅游景点有日光岩,菽庄花园,港崽后海滨浴场,郑成功纪念馆等。每年有数以百万记的游人前来观光,游览岛上的龙头山岩峰怪异,在高处为日光岩,又称晃岩。山顶有两块巨大的岩石,一高一低,高的一块直立,低的一块横陈,称为骆驼峰。在很远处就可以看到,成为鼓浪屿的标志。鼓浪屿观日处是神州九大观日处之一,地点就在这坐日光岩上,清晨一轮红日跳出海面,顿时万道霞光,海水被染成胭脂色, 漂浮在雾气中的海岛变成了紫色,整个东方海天相连。在鼓浪屿的西南隅有一个别具一格的园林建筑,菽庄花园,占地不满十亩,但是它傍山临海,园建海上,海在园中,以园饰海,以海拓园,浑然一体,从园门进去,一堵黄墙会挡住你的去处,视野所及是一个小小的庭院,院内用盆画布置了一个花坛,只有当你从右边的眉寿堂或左边的拱门走出去,辽阔的大海突然展现在你的面前,这就是藏海园的意境。鼓浪屿没有大马路,只有依山而建的柏油路或石板小道,洁净如洗,小道两旁是绿树花草和各似建筑的楼房,有的榕树要三个人才能合抱,米兰长的比人还高,四季花开不落幽静美丽赏心悦目。

　　附：鼓浪屿简介

　　鼓浪屿位于厦门岛西南面,与厦门岛只隔一条宽600米的鹭江,轮渡5分钟可达。鼓浪屿原名“圆沙洲”,别名“圆洲仔”,明朝改称“鼓浪屿”。乃因岛西南方有一礁石,每当涨潮水涌,浪击礁石,声似擂鼓,人们称“鼓浪石”,鼓浪屿因此而得名。

　　明末,民族英雄郑成功曾屯兵于此,日光岩上尚存水操台、石寨门故址。 1842年,鸦片战争后,英、美、法、日、德、西、葡、荷等13个国家曾在岛上设立领事馆,同时,商人、传教士、人贩子纷纷踏上鼓浪屿,建公馆、设教堂、办洋行、建医院、办学校,炒地皮、贩劳工,成立“领事团”,设“工部局”和“会审公堂”,把鼓浪屿变为“公共租界”。一些华侨富商也相继来兴建住宅、别墅,办电话、自来水事业。1942年12月,日本独占鼓浪屿；抗日战争胜利后,鼓浪屿才结束一百多年殖民统治的历史。

　　鼓浪屿面积仅 1.91平方公里,是厦门最大的一个卫星岛,常住居民2万人。岛上岩石峥嵘,挺拔雄秀,因长年受海浪扑打,形成许多幽谷和峭崖,沙滩、礁石、峭壁、岩峰,相映成趣。

　　鼓浪屿街道短小,纵横交错,清洁幽静,空气新鲜,岛上树木苍翠,繁花似锦,特别是小楼红瓦与绿树相映,显得格外漂亮。

　　鼓浪屿楼房鳞次栉比,掩映在热带、亚热带林木里,日光岩奇峰突起,群鸥腾飞……组成一幅美丽的画卷。

　　鼓浪屿是“音乐家摇篮”,“钢琴之岛”,小小鼓浪屿有钢琴600台,其密度居全国之冠。只要你漫步在各个角落小道上,就会不时听到悦耳的钢琴声,悠扬的小提琴声,轻快的吉他声,动人优美的歌声,加以海浪的节拍,环境特别迷人。音乐,已成为鼓浪屿的特别绚丽的风景线。

　　鼓浪屿有许多钢琴世家,那里有音乐学校、音乐厅、交响乐团、钢琴博物馆。每逢假、节日,常举行家庭音乐会,有的一家祖孙三代一起演出,使家庭、团体、社会充满音乐气氛。

　　鼓浪屿音乐人才辈出,蜚声中外乐坛的有钢琴家殷承宗、许斐星、许斐平、许兴艾等。中国第一位女声乐家、指挥家周淑安,声乐家、歌唱家林俊卿,男低音歌唱家吴天球,著名指挥陈佐湟,还有李嘉禄、卓一龙等,可谓群星璀璨。

　　鼓浪屿是“建筑博览馆”,许多建筑有浓烈的欧陆风格,古希腊的三大柱式陶立克、爱奥尼克、科林斯各展其姿,罗马式的圆柱,哥特式的尖顶,伊斯兰圆顶,巴洛克式的浮雕,门楼壁炉、阳台、钩栏、突拱窗。争相斗妍,异彩纷呈,洋溢着古典主义和浪漫主义的色彩。

　　鼓浪屿已修好一条环岛路,全长6公里,由道路、隧道、曲桥组成,以电瓶车代步。

　　环岛路以轮渡码头为起点,向东往皓月园-大德记浴场-观海园-菽庄花园-港仔后浴场-英雄山隧道-鼓浪石-鼓浪别墅-华侨亚热带植物引种园-工艺美术学校-内厝澳-燕尾山-三丘田旅游码头-海底世界-轮渡码头；向西反之亦然。

　　鼓浪屿的夜显得清静幽雅。尤其是夜景工程建设后,代表着自然景象的日光岩、代表着异国建筑风格的八卦楼、代表着音乐岛钢琴造型的候船厅和矗立在覆鼎岩上的郑成功雕像等,在各色灯光映照下透明通亮,熠熠发光。特别是有几条激光射线跨越鹭江海空,变幻摇曳,令人眼花瞭乱。

　　隔江远眺鼓浪屿夜景,犹如一座大花盆聚集着炽目艳丽的花丛,与厦门中山路的霓虹灯、高层建筑的射灯和许多彩色聚光灯,交相辉映,闪耀夺目,使岛上、海上、天上三维空间灿烂迷人。

　　厦门海沧大桥是世界第二、亚洲第一座特大型三跨全漂浮钢箱梁悬索桥，也是厦门市历史上投资最大的交通工程项目，工程全长5926.527米，主跨648米，海沧大桥设计通行能力为50000辆/日，行车时速为80公里/时，工程概算总投资28.7亿人民币。海沧大桥工程于1996年12月18日破土动工，主体工程于1997年6月份正式开工建设，全桥于1999年12月30日顺利通车。海沧大桥不仅是厦门与外界联系的又一重要通道，更是现代化厦门的重要标志，同时也是厦门新兴的旅游景点，其优美流畅的桥梁造型，轻巧独特锚、塔结构、与周围环境协调一致的桥梁色彩，轻柔的夜景效果等，都将与厦门这座现代化国际性港口风景旅游城市相适应。大桥的建设也证明我们已达到世界造桥水平。

　　海沧大桥是由东渡互通立交东引桥、东航道桥、西航道桥、西引桥、石塘立交桥等大型工程组成的，全长5926.572米，是我国自行设计、自己施工，且大部分材料是国产的。它的建成，代表着本世纪中国建桥水平最高成就。海沧大桥是亚洲第一、世界第二(仅次于丹麦)的三跨连续全漂浮钢箱梁悬索桥。

　　从景观来看，大桥的索塔，采用门式结构、桥柱各部结构采用曲线造型为基调的设计构思，型体上线条流畅、轻柔，大桥本身就是一座艺术精品。银蓝色的桥体与碧蓝天空相辉映，看似长虹卧波，宛如玉带横卧在粼粼的海面上。110束平行钢丝索股，挂在门式索塔上，乃是一幅美不胜收的画卷。

　　从宏观上看，桥塔、锚碇、桥身，结构和周围环境协调一致，大海、蓝天、港口、城市和谐悦色，更感到人文美和自然美融为一体，尤其是夜幕来临，大桥就像一条民间舞龙，桥塔白光如昼，桥上，纵缆灯火辉煌，真像夏夜银河星空，显耀闪亮，给素称"海上花园"的厦门锦上添花。

　　江泽民总书记题写的"海沧大桥"桥名，光彩夺目。

　　海沧大桥如一条银龙舒展在厦门东渡港和海沧投资区之间的西海域上，和海天浑然一色，举目望去，行驶的汽车仿佛飞翔在蓝天碧海中，纵横捭阖，一派苍茫之气象。海沧大桥是继厦门大桥后厦门岛对外的第二条通道。条条道路通罗马，才有不可比拟的伟岸气势，再美的岛屿如果偏居一方与外界隔绝，也许会有第二个鲁宾逊传奇的故事或一年又一年吟唱飘洋过海心无所依的无奈。中国的文人骚客往往有怀旧念古之情，他们踏访一座城市钟情于残垣断壁之间，满目苍凉中少了几许宽容自信，而海沧大桥却给我们一个又一个意外，一个又一个的与众不同，一个又一个的现代文明给我们带来的惊喜，一个又一个从里到外身心的愉悦，对于一个游客来说，此时的轻松舒坦也许就是下一次冲刺的动力。

　　海沧大桥景区的设置充满了人性的光辉。海中央的西锚锭内巍然耸立着青少年科技馆，和27万平方米的火烧屿生态乐园连成一片，这是中国第一个无人居住海岛开发成的旅游景区，自然界的许多奇妙景象不再是神奇的科幻，变成了伸手可触的模拟。孩子们新奇的目光插上想象的翅膀，在心领神会中有了成人凝重的神色，我们的思想有了延续，在延续中，未来走进了我们今天的生活中。

　　门票价格

　　60元/人

　　特别提醒

　　厦门是国家卫生城市，每个市民包括游客都有责任保持市容整洁。市政府为此专门颁布了有关规定，乱丢垃圾、破坏市容整洁的，将依据情节轻重受到处罚。市政府颁布规定，在公共场所禁止吸烟，违者将可能受到处罚。凡是规定禁烟的场所，均有张贴“禁止吸烟”的标志。

　　开放时间6:30—20:00

　　最佳旅游时间

　　厦门日照时间长，太阳光充沛，所以厦门一年四季花木繁盛。

　　除了8月份台风季节，海边的船只全部停开，不能欣赏到优美的海景，其他时间去厦门旅游都很好。

　　南普陀寺是厦门著名古刹，它位于市区五老峰前，始建于唐末五代，初名泗洲院，元废，明初复建，更名普照寺，明末清初又毁于战火，清康熙二十三年重建，并增建大悲阁供奉观音菩萨，又因位于浙江舟山普陀山观音道场之南，故而称南普陀寺；此后又经多次重修扩建，始有今日之规模。

　　南普院寺坐北朝南，依山面海而建，规模宏大，气势庄严，中轴线主建筑为天王殿、大雄宝殿、大悲殿、藏经阁；其中，天王殿位于寺院中轴线的最前端，前殿正中供奉笑容可掬的弥勒佛，两侧立有怒目环视的四大天王，殿后有韦陀菩萨覆掌按杵而立，威武异常。

　　大雄宝殿是整个寺院的中心，具有典型的闽南佛殿的特点，大殿正中供奉三世尊佛高大的塑像，殿后供奉西方三圣。大悲殿呈八角形三重飞檐，中间藻井由斗拱层层迭架而成，无一根铁钉，构造极其精巧；殿内正中奉祀观音菩萨，其余各面为48臂观音，造型优美、姿态多样；又因闽南信众均崇奉观音菩萨，所以此殿香火异常鼎盛。

　　藏经阁是中轴线上的最高层建筑，为歇山重檐式双层楼阁，一层为法堂，是僧人讲经说法的地方，二层为玉佛 殿，内供28尊缅甸玉佛，并藏有数万卷古今中外的佛典经书及一些珍贵的文物。

　　此外，南普陀寺院里还有钟鼓楼、功德楼、海会楼、普照楼、太虚图书馆、佛学院教室、养正院、万寿塔等建筑，其中的佛学院为1925年，是国内最早的佛教学府。

　　厦门旅游攻略：

　　门票：3元/人

　　最佳旅游时间：南普陀寺每年有5次大型法会，即正月十六日至正月十八日的拜三千佛法会，四月初八日的浴佛大法会，七月十五日的盂兰盆大法会，十月十五日至十月二十一日的水陆法会和十二月初八至十二月十七的拜万佛大法会。

　　饮食：在南普陀寺内可品尝到厦门素菜之首——南普陀素菜。

　　交通：乘1、2路公共汽车可达。

　　要说鼓浪屿，必然先提轮渡，这里是一个坐船前往鼓浪屿的渡口。轮渡位于中山路的尽头，有小外滩之称，不过相比于大上海的外滩，轮渡却别有一番情趣，或者说，它的人格化异常浓郁。轮渡是厦门市许多公共汽车及长途车的总站。望望站牌，会发现厦门的公共汽车似乎从不同的地点、不同的线路在向轮渡汇集，宛如万川归海。因而，这里也就显出几分鱼龙混杂。旅游的、上班的、撑了小桌卖早点的，还有开了门面的小铺什么的，好不热闹。轮渡的主旨还是个摆渡的地方，所以有轮船、摆渡、快艇及一些渔船泊在水中，很有几分电视

　　中看惯了的那种清晨渔港的意思。

　　凭栏眺望，一江之隔那个郁郁葱葱、屋宇重叠的岛屿便是鼓浪屿。从轮渡坐船，不消片刻即可渡到梦想已久的鼓浪屿。

　　鼓浪屿又称钢琴岛。据说每当黄昏，夕阳西下之时，被落日余晖笼罩着的小岛，会从一栋栋建筑的窗口传来悠扬的钢琴声，伴着海风，轻轻飘扬回荡在小巷的深处……

　　因为是从民居的线路入岛，所以，深切体味到了何为世外桃源。鼓浪屿是幽雅而富于气质的，唯一与想像不同的，是那些清幽破败的院落，以及由它所散发出的丝缕的落寞。这是一个没有车马行迹的小岛，走在幽深而寂寥的巷子里，看斑驳的墙、看墙上艳阳透过树的缝隙投下的影、看住户窗畔盛开的花、看骑墙而依的草、看锈迹斑斑的门、看雕刻玲珑的屋檐、看镂空精致的阳台、看参天的古树、看盘横的枝节，看垂落的树须……风是微微的，空气是洁净的，有海的味道。

　　走在路上，静心倾听自己的脚步在寂静中回响。鼓浪屿上的小巷一曲一折的向更深处延伸，诱着你不停前行。两边，隐在树影深处的，是一栋一栋老建筑，风格各异，但，都是寂静的，没有人声。推开一扇厚重的木门，迎面是一栋二层高洋楼，那藤蔓交错的阳台不仅让我想起许多久远的童话故事，会有一位公主囚禁其中吗？庭院深深深几许，相信这里每一处破败寥落的院落都有一个长长的故事吧！

　　值得一提的是在去往皓月园的路上路过的孔雀园。本来我和朋友正琢磨着值不值得花钱进园看看孔雀，一抬头，却发现孔雀压根儿就在院墙上蹲着呢。长长一排掩映在绿树中的院墙上趴着不下十只孔雀，有的还就在墙上悠闲漫步呢。它们就那样安遐的居高临下地俯视着路人，眼中没有丝毫的惊慌。那是孔雀蓝，真真正正的孔雀蓝。

　　日光岩是好的。其实它并不算高，但远远望去，却好像山峰戴着一顶皇冠耸立于蓝天白云之间，甚为壮观。沿着陡峭狭窄的石梯登上日光岩，整个厦门尽收眼底，绿树叠影，楼宇林立，在绿色与橙黄色的主色调中是穿行自若的白色。远望，海天一色，碧波荡漾，阳光之下的海面如遍撒碎银，波光粼然，有船影翩纤，引人遐思无数……

　　[概况]海沧大桥全长5926米，由东渡互通立交桥、东引桥、东航道桥、西航道桥、西引桥、石塘立交桥等大型桥梁集群工程组成，是一座兼具公路和城市桥梁功能的内海港大桥。1996年12月18日动工兴建，1999年12月30日建成通车，创下了同类桥梁建设速度之最。海沧大桥的设计通行能力为每日5万辆车，行车速度每小时80公里。建设期间，党和国家领导人李鹏、朱镕基、李瑞环、胡锦涛、田纪云等先后视察了工地。

　　[东航道主桥]海沧大桥的东航道主桥为三跨连续全漂浮钢箱梁悬索桥，为世界第二座、亚洲第一座同类型悬索桥。该桥长1108米，主跨648 米，结构宽36.6米，净高55米，为双向6车道，外沿设置紧急停车带。在东航道主桥的设计中，引入了当前世界最先进的桥梁设计理念。厦门是个多台风地区，风力大，风期长，风况复杂，因此桥梁的抗风稳定性十分重要。大桥设计选定了流线型钢箱梁截面及圆弧形塔柱断面，既保证了大桥的抗风性能，又突出了大桥的景观特征。另一方面，大桥所处的位置下面是东渡港区及港口轮船必经航道，上空是厦门高崎国际机场飞机起降带，这些条件对于桥梁的结构高度及通航净空都有严格的限制。基于上述因素，在国内大跨度悬索桥设计中，首次采用了三跨连续漂浮结构体系，钢桥呈现出“漂浮”的特点。这种设计具有结构整体性高，刚度大及抗风稳定性好、线型流畅、行车舒顺等特性。

　　大跨度小半径连续弯钢构桥]海沧大桥西航道由五跨组成，是一座大跨度、小半径的混凝土连续弯钢构桥，主跨140米，平面曲线半径900米，像这样大跨度小半径的连续弯钢构桥在国内是少见的。目前，国内外在弯箱梁桥理论研究方面仍处于探索阶段，对这类弯钢构桥的理论研究更少。

　　[空腹三角形框架锚碇]海沧大桥的锚碇设计是另一个重要创新，它大胆突破以往只注重其功能设计的传统思想，采用空腹三角框架结构，造型轻巧灵活而又线条优美，并可把它作为一座大楼加以利用。同时，锚碇基础底面设置倒坡，增加了锚碇结构的抗滑抗倾安全度，这一设计也是国内首创。

　　[钢箱梁运输]海沧大桥采用钢箱梁连接组成桥面，全部钢箱梁共97节，每节钢箱梁宽36.6米。这些钢箱梁在武汉武昌造船厂制造完毕后，用驳船运送，每船8块，从武汉通过长江，经上海、台湾海峡到厦门，长达2000公里的江海联运。途中要经受风浪的冲击，不能损伤或变形，难度很大。1998年 11月28日，第一船8个钢箱梁顺利运抵海沧大桥工地。这样大体积、长距离的钢箱梁运输成功，不仅开创了国内同类运输的先例，而且为开发国际桥梁制造与运输市场奠定了基础。

　　[桥面铺装]大跨径钢桥的桥面铺装一直是困扰我国桥梁工程的一大难题，厦门地处亚热带，夏天，封闭的箱梁温度高达70摄氏度以上，要求铺装层有很好的热稳定性；钢箱梁是个柔性结构，会产生各种复杂变形，铺装层应具有良好的抗开裂性能；厦问多雨，且地处海域，必须具备良好的防水、防锈功能；钢板表面光滑，铺装层又薄，容易产生脱层、滑移等现象，铺装层与钢板间的结合也是难题之一。如今海沧大桥桥面的铺装方案据专家介绍，铺装设计寿命为15年，总厚度7厘米，该项目无论设计还是施工，均居国内领先水平，一些关键技术的开发应用，达到了国际先进水平。

　　[桥梁博物馆]在海沧大桥的东锚碇内，建成了我国第一座综合性桥梁博物馆。博物馆一楼为海沧大桥展示厅，该厅从设计、施工、科技、投资、监理、景观等多个角度，完整地展示海沧大桥建设过程。海沧大桥是一座科技含量很高的桥梁，它由我国自己设计，自己施工，并且大部分原材料也是国产的，它的建成代表了20世纪中国建桥水平的最高成就，其中的重大科技成果，对今后我国桥梁建设具有很好的借鉴作用。二楼是中国桥梁百年回顾展示厅以及中国桥梁摄影艺术展。中国桥梁百年回顾展示厅以历史为主线，介绍桥梁科技知识和世界各国不同历史时期具有代表性的著名桥梁，以及规划中的21世纪宏伟桥梁工程，回顾 100年来中国桥梁的风雨变迁。中国桥梁摄影艺术展汇聚了全国各地摄影爱好者的1888幅有关桥梁作品。三楼为海沧大桥监控中心，这是海沧大桥交通指挥的核心。

　　[青少年科技馆]海沧大桥西锚碇是厦门市青少年科技馆室内馆。与国内已建的青少年科技馆相比，厦门青少年科技馆打破“馆”的界限，更像一个科技公园，馆区分为室内馆和室外广场两个组成部分。

　　室外广场坐落火烧屿上，由三部分组成，建筑面积I万平方米，展览面积为3000平方米。在北侧及东侧广场，展示了泉州古船复制品、中国古代四大发明、苏颂及其天文发明等。有趣的是，您可以在这里造纸和印刷，体验一下古代发明的原理和乐趣。西侧广场则是模拟火山喷发、地震屋、龙卷风等大型展品。在这里您可以亲身体验一下大自然的威力。南侧广场，则为儿童科技体育区，这里既有根据同心摆原理设计的同心摆秋千，也有利用视觉误差原理制作的倾斜小屋。

　　整个青少年科技馆建设工程分一期和二期工程。一期工程包括室内馆展厅和室外广场两部分。室内馆是将西锚碇作些改进，使其外形与金字塔相似，共分7层，总建筑面积9邱3平方米，展览面积5000平方米。一、二层主要是利用新的展示形式和手段表现基础科学原理，有数学、体能、力学机械、电磁、光学、声学、动手园等8个展区。和一般的展览不同的是，这些项目特别突出参与性和操作性。三层为海洋科学馆。六层为儿童图书室及综合培训教室。七层为配套服务休闲观光区。二期工程为四五两层，是环保科学、电子电讯馆、星星工业和高新技术产业馆。[东渡飞虹]海沧大桥东侧的小山坡，称为牛头山。海沧大桥建成后，已建为牛头山公园。站在山头，或海沧大桥的膜亭和现代化观景平台，眺望桥面，但见海沧大桥巨大的塔吊高耸入云，给人们一种雄伟的粗犷美；线形桥形吊则如吊篮式一样，整齐地排列在一起，呈现出一种独特的线形美；奔流不息的车流，给整座大桥增加了无尽的动态美；浩荡的海洋，鸥鹭翔飞，组成一种特有的立体美；桥旁棕搁、榕树、大王椰子、凤凰木，则体现出一种质朴的自然美。

　　长期以来，我国大型桥梁的设计都比较注重使用功能，较少考虑它的美学功能。厦门的城市发展定位是建设国际性港口风景旅游城市，为此，厦门路桥建设总公司专门成立了路桥工程艺米公司，就桥梁造型、色彩、夜景、锚碇空间利用以及外装饰、桥梁沿线绿化和公园开发等项目，反复推敲。不仅要求桥美，而且要求与周围环境共美；不仅要求静态美，而且相映成辉。入夜，则呈现出一片灯光璀璨的迷人景色，成为厦门又一颗璀璨耀眼的夜明珠，故名为“东渡飞虹”。 2000年，“东渡飞虹”被评定为厦门新二十名景之一。

　　1、乘车：

　　到火车站坐804可以到日月谷温泉，但班次不是太多，而且确切说，乘车不在火车站广场，而是火车站往轮渡方向的梧村小学站(离火车站60米处，车是从文屏山庄开出，不停火车站广场，另外，804有分两种，一种804路没有到日月谷，一种804是日月谷专线，所以上车时，要问一下司机是不是日月谷的专线车，车次较少，40分钟一班)，还有一种乘车办法：坐71路(起点站在厦大，有经过轮渡)到石塘站(过了海沧大桥第一站)下，走到马路对面